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新聞動態(tài)
針對長距離氣力輸送在設(shè)計(jì)上應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)?
作者: 義利小編

針對長距離氣力輸送,可在輸送管道上安裝若干個(gè)助吹裝置,助吹裝置的風(fēng)管由兩側(cè)進(jìn)入輸送管道。輸送過程中,管道內(nèi)部分沉積的物料被及時(shí)補(bǔ)充的壓縮空氣加速而處于集團(tuán)流或栓塞狀運(yùn)動,輸送后期形成快速的沙丘狀移動。正常輸送時(shí),輸送壓力應(yīng)在0.25-0.35MPa范圍內(nèi)波動。

遠(yuǎn)距離倉式氣力輸送泵為間歇式輸送。當(dāng)物料全部進(jìn)入管道時(shí),倉式泵出料口的氣動閘閥關(guān)閉,物料由助吹裝置提供動力繼續(xù)在管道中輸送。由排氣閥、排氣管等排出倉式泵內(nèi)的殘余壓縮氣體,同時(shí)進(jìn)料閥打開,開始進(jìn)料,當(dāng)倉式泵內(nèi)裝滿物料進(jìn)行下一循環(huán)時(shí),倉式泵先充壓至第一組助吹裝置反饋的壓力相等時(shí),氣動閘閥打開,輸送開始。整個(gè)輸送過程中,輸送管道內(nèi)間斷式充滿高混合比的粉狀物料。


當(dāng)輸送距離在400m以上時(shí),采用倉式氣力輸送性價(jià)比更高更實(shí)用,倉式氣力輸送系統(tǒng)一般采用壓縮空氣作為動力源對粉狀物料進(jìn)行遠(yuǎn)距離管道輸送。QPB倉式氣力輸送泵以壓力容器作為發(fā)送器,結(jié)合差壓式發(fā)送器和推送式發(fā)送器的特點(diǎn),氣體分為上、中、下三路進(jìn)入發(fā)送器內(nèi),頂部氣體轉(zhuǎn)化為靜壓能壓送物料,中部氣體起流化作用,經(jīng)底部充氣裝置輸送物料,中、底部氣體轉(zhuǎn)化為動壓能輸送物料。輸送氣源由空壓機(jī)提供,通常壓縮氣源壓力在0.5-0.75MPa。


鞏義市義利機(jī)械有限公司是一家股份制民營企業(yè),始建于1984年,經(jīng)過20年的發(fā)展已經(jīng)形成低壓氣力輸送設(shè)備、機(jī)械輸送設(shè)備和灰?guī)煸O(shè)備三大水泥體系,產(chǎn)品廣泛用于水泥、電力、建材、冶金、化工等多個(gè)領(lǐng)域。其主導(dǎo)產(chǎn)品粉體輸送泵、粉體輸送機(jī)設(shè)備針對國內(nèi)不同類型的氣力輸送設(shè)備存在的問題,而開發(fā)的一種新型的粉體輸送設(shè)備。

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